Sanpaulu vairumtirgotāja Karlosa noliktavā parādās skaidrs modelis: noteiktu zīmola cilindru plauktos vienmēr ir atlikušas viena trešdaļa krājuma, savukārt Mundo cilindriem ir nepieciešams atjaunot 3 reizes mēnesī. "Ar tādu pašu plauktu vietu Mundo nes 40% lielāku peļņu," viņš noslaucīja Mundo F1-150 cilindru, "pagājušā mēneša plūdi bloķēja ceļus, bet braucēji apgriezās tikai tāpēc, lai nopirktu Mundo."
Šis nav izolēts gadījums. Jaunie dati no Dienvidamerikas motociklu detaļu asociācijas parāda, ka Mundo kanālu apgrozījuma līmenis ir 2,3x konkurentu līmenis, pārdošanas apjomi Brazīlijā par 37%vada līdzīgus modeļus. Kāpēc šis zīmols ir izraisījis atjaunošanas neprātu Dienvidamerikas izplatītāju vidū?
Sasmalcinot "mirušo inventāru" lāstu
"Buenosairesas tirgotājs Lucía skaidro:" Iepriekš, kad es uzkrāju 10 citu zīmolu cilindrus, 3 vienmēr galu galā savāktu putekļus stūrī. "Dienvidamerikas tirgū ir sarežģīts modeļu klāsts, sākot no vecām klasikām līdz jauniem sporta modeļiem, bet Mundo modulārais dizains der 80% no Dienvidamerikas modeļiem. Tikai 2,7%, kas ir daudz zemāks nekā nozares vidējais rādītājs 8,3%, kas nozīmē, ka izplatītāji netērē naudu strīdiem pēcpārdošanai.
2. ātrāk nekā "arranque rápido" naudas plūsma
Limas tirgos "Arranque Rápido" (ātrs sākums) nav tikai par dzinējiem-tas izplatītājiem pakaļdzīšanās naudas plūsmā. Mundo reģionālais noliktavu tīkls ļauj piegādāt 48 stundu Brazīlijā un 72 stundu piegādi uz Peru un Kolumbiju, par 3 dienām ātrāk nekā tradicionālie importa kanāli. "Klientu pasūta no rīta un var to instalēt pēcpusdienā, lai sāktu pelnīt naudu," Karloss aprēķina, "vairāk nekā gada laikā kapitāls var pārvērsties vēl 5 reizes."
3. no "detaļu pārdošanas līdz" problēmu risināšanai "
Mundo piedāvā izplatītājus vairāk nekā tikai cilindri-IT nodrošina "izturības ceļvedi": pretkorozijas pārklājuma tehnoloģija Brazīlijas etanola benzīnam, augstkalnu adaptācijas parametri Andiem un dubļu necaurlaidīgas blīvējuma dizains Amazones lietus mežiem. Šie lokalizētie uzlabojumi ir palielinājuši termināla braucēja atpirkšanas rādītājus līdz 65%. Kā saka Santjago tirgotājs Mario: "Jums nav grūti pārdot Mundo. Braucēji to prasa pēc vārda, jo viņi zina, ka šis cilindrs var palaist 5000 km Andos bez smēķēšanas."
Karlosa noliktava tagad pusi sienas velta Mundo sarkanajam iepakojumam. "Nākamajā mēnesī es atkal saruku citu zīmolu plaukta telpu," viņš smīn, "galu galā, kurš nokārtotu iespēju nopelnīt naudu?"
